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IT 之家 12 月 23 日音问，据 Carscoops 报谈，好意思国汽车行业 2024 年度调回排名出炉，特斯拉特地贯穿三年"蝉联"榜首的福特，成为年度调回车辆数最多的汽车品牌。此前福特曾贯穿三年（2021 年起）成为好意思国调回情况最严重的汽车制造商，而本年，特斯拉和 Stellantis 的"崛起"篡改了这一场面。

阐发统计，特斯拉天然仅发布了 15 次调回，远低于 Stellantis 的 67 次和福特的 62 次，但从调回车辆总和来看，特斯拉"遥遥起始"，尽管其中一些通过 OTA 更新即可建造。包括本周晓喻的针对 70 万辆 Model 3、Model Y 和 Cybertruck 的轮胎压力监测系统调回在内，特斯拉累计调回车辆达到 5,135,697 辆，越过了 Stellantis 的 4,722,452 辆和福特的 4,370,701 辆。当作对比，福特在 2023 年共发布了 54 次调回，影响了 5,692,135 辆汽车。Stellantis 客岁也位居第二，但其时仅发布了 45 次调回，波及 2,689,297 辆汽车。

值得驻防的是，本田（含颂赞）本年也"异军突起"，以 18 次调回和 380 万辆的受影响车辆数位居第四，而客岁本田致使莫得干涉前十名。通用汽车（含别克、凯迪拉克、雪佛兰和 GMC）以 33 次调回和相对较少的 190 万辆受影响车辆数位居第五。

IT 之家驻防到，其他汽车制造商的排名情况如下：良马相当子品牌以 180 万辆受影响车辆数位居第六；丰田（含雷克萨斯）以 122 万辆位居第七；起亚以 121 万辆位居第八；当代（含捷尼赛想）以 111 万辆位居第九；寰宇（含奥迪）以 109 万辆位居第十。

需要强调的是，以上所罕有据，包括各品牌在调回名次榜中的位置，均为法例 12 月 20 日的统计恶果。由于年底尚未竣事开云体育，将来十天内任何一家排名第二至第四的汽车制造商若发生大规模调回，齐可能篡改最终的排名。最终的年度调回数据将在年底公布。